A partir de mañana, lunes 1 de diciembre, los pasajeros del AMBA enfrentarán nuevos aumentos en colectivos, subtes y peajes. El ajuste combina un 2% más el índice de inflación, lo que significa un incremento del 4,3% en esta ocasión. En la Provincia de Buenos Aires, se aplicará el mismo aumento además de una suba adicional del 10%.

El boleto mínimo en la Ciudad será de $593,52, mientras que en el Gran Buenos Aires el costo alcanzará los $658. Los colectivos de jurisdicción nacional, por su parte, mantienen un mínimo de $494,83 tras los ajustes de noviembre, generando tres tarifas distintas dentro del AMBA.

En las 30 líneas gestionadas por la Ciudad, los boletos se segmentan según distancia: de 0 a 3 km costarán $593,52; de 3 a 6 km, $659,50; de 6 a 12 km, $710,31; y los recorridos de 12 a 27 km llegarán a $761,15.

El Gobierno porteño argumenta que los incrementos permiten “modernizar más de 1.600 unidades”, con incorporaciones de validadores multipago, cámaras de seguridad y mejoras en recorridos. Además, se avanza en la renovación de la flota hacia colectivos eléctricos y a gas, con el objetivo de que para 2027 al menos el 30% de la flota funcione con energías limpias.

Subte y peajes con nuevos valores

El viaje en subte aumentará a $1.206. Desde diciembre, cada estación contará al menos con un molinete que acepte tarjetas de crédito y débito, sumando a la SUBE, y los pagos sin contacto ya representan el 30% de las transacciones, según Emova. Se mantienen los descuentos para pasajeros frecuentes.

En cuanto a los peajes, en hora pico los autos deberán pagar $4.912,67 en Perito Moreno y 25 de Mayo, y $2.042,38 en la Illia. Por ley, la recaudación se destina principalmente a obras viales (55%), subsidio al subte (10%), ampliación de la red subterránea (5%) y gastos operativos de AUSA (40% del resto).

Ajustes programados hasta 2026

El Presupuesto 2026 ratifica que los incrementos seguirán aplicándose con la misma fórmula: ajustes mensuales del 2% más el índice de inflación. Las autoridades destacan que estos aumentos buscan “recomponer el atraso de la tarifa”, cubriendo alrededor del 70% del costo de los subsidios en colectivos y el 76,3% en subte.